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受疲软的欧洲经济数据影响，周五欧洲股市大幅下挫，投资者抢购国债，一度使德国的10年期国债收益率跌破0%。目前德国10年期国债收益率报0.02%。投资者同时还在权衡美联储的货币政策立场。周三美联储表示，大多数货币政策决策者预计2019年不会加息，原因是担忧全球经济增长前景。

快评指出，近几年来，虽然美台关系有很大的发展与提升，但像征意义大于实质意义，台湾社会并未因为美台关系的提升而增加安全感，台湾经济也没有因此有所改善。而两岸关系恶化所带来的影响是实实在在的，多数民众也是有感的。快评表示，因此，目前台湾社会最大的焦虑是两岸关系恶化；最大的期待是，两岸关系改善，恢复和平稳定发展，使台湾能够长治久安。（中国台湾网 承良）

林致远认为，下一步宏观政策着力点预计将沿着几个方面展开。一是落实做细减税降费政策，提升企业盈利预期；二是推进金融供给侧改革，引导金融机构增加对实体经济的中长期融资，降低企业融资成本；三是通过改革促进消费，在减少政府投资性支出的同时，增加政府的民生性支出；四是扩大政府购买服务的领域和范围，着手让部分国有资本和政府投资淡出竞争性、经营性领域，以让位让利于民营企业的活动空间，激发经济的活力和动力。

从目前来看，尽管这些国家的举动在短期内难以撼动美元的主导地位，但是，这仍然意味着全球跨境支付体系已被开辟为大国角力的又一个战场——欧洲、俄罗斯和中国都在力图削弱美元的“超级特权”。图/视觉中国虽然这股正在积聚的能量尚不足以颠覆整个美元体系，但仍可被视作当前国际政经秩序重构在金融领域的缩影。

据介绍，至2019年底，全国铁路营业里程将达到13.9万公里，其中高铁3.5万公里，中国铁路拥有世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。春运前，郑渝高铁郑襄段、成贵高铁、郑阜高铁、京张高铁、张大高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段、汉十高铁、日兰高铁日曲段、京港高铁商合段和昌赣段等多条高铁新线陆续开通运营，中国“八纵八横”高铁网越织越密，将极大提升2020年春运运输能力。2020年春运，铁路部门投用动车组总量将达到3497标准组（每个标准组8辆），同比增加212组，春运动车组发送旅客比例预计达到63%以上。春运期间，铁路部门将在高铁繁忙干线安排开行夜间动车组列车共157.5对，同比增加52对，增长50%，其中广州与武汉间增加12对，广州与成都间增加5对，上海与郑州、西安间增加8对，上海与武汉间增加3对，上海与湖南间增加4对。

这是在“4+7”药品带量采购价格执行之前。2019年，三明市参照“4+7”带量采购执行药品价格，吉非替尼降价到54.7元/粒，降幅超77%，再减掉医保报销的额度，张明1年需要支付的吉非替尼花费降到了3000多元。作为全国医改先行市，三明市的医保改革始于2012年。7年过去，三明医改在顶层设计上的探索，成为全国医改借鉴的“三明经验”——国家医保局的成立。药品带量采购，医疗服务价格“腾笼换鸟”，医疗、医保、医药“三医联动”等大刀阔斧的改革，都有对三明样板的借鉴。