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博郡汽车的董事长黄希鸣曾就职于福特、通用等大型汽车公司10余年，致力于车型和整车性能开发、底盘设计、调校等领域。4月11日，一直默默无闻的博郡汽车进行了品牌战略发布，一口气发布了i-SP、i-MP和i-LP三大原生态电动平台。有业内人士表示，一汽夏利这个“壳”基本上已经烂掉了，但如果直接将它卖掉，可能会引起内部矛盾。而对于博郡汽车来说，直接购买的风险也较大，需承担一汽夏利的债务。双方成立合资公司则巧妙地化解了这些问题，这是最适合博郡汽车与一汽夏利当前状况的一种方案。
大家知道，粮食产业一头连着生产，一头连着消费，基础性强、涉及面广。今后，中国将坚持政府引导、市场主导，资源节约、绿色循环，问题导向、底线思维，加快推动粮食产业创新发展、转型升级、提质增效，持续提高粮食产业综合素质、市场竞争力和社会效益，全面夯实保障国家粮食安全的产业基础。
其实早在2010年，交易商协会就下发《银行间市场信用风险缓释工具试点业务指引》，勾勒了信用风险缓释工具的相关框架，但交易所市场的缓释工具却发展较为缓慢。“虽然近年来银行间市场的交易规模更大，但2015年交易所公司债扩容以来，交易所的信用债占比越来越高，因此对信用缓释工具的需求也越来越大。”10月23日，一位接近交易所的券商固收人士表示。
OPEC+在10月产量大幅提升，沙特阿拉伯与俄罗斯的石油产量均创历史新高，从当前时点看，足以弥补伊朗供应下降的缺口，市场情绪从9月担忧伊朗受制裁而产生缺口，转向OPEC+供应大增将导致油市供应过剩，资金从前期炒作的热潮中离场。未来我们需要重点关注美国对伊的制裁进度及未获得豁免权的欧盟的态度。
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责任编辑：张国帅“来到了大东北才知道这里和新疆一样的美，不同的是这里辽阔的大地到处种的是玉米、大豆和水稻。”看着一眼望不到边的绿油油的玉米、大豆田，来自新疆的期货市场投资者李亚楠很是激动，不过，这绿油油的庄稼地和玉米、大豆期货价格的涨跌有什么关系呢？
